3 bateaux désormais visibles

Et oui… Mais avant d’en arriver là, il fallut de nouveau couler les deux corps morts de 160 kg sur le futur lieu d’ancrage de Liku.
Donc, tôt le matin, toute l’équipe des phares zé balises de Sanguinet se retrouva sur la plage avec le désormais célèbre radeau de la compagnie. Les ingénieurs de la compagnie relèvent donc le gros corps mort avec sa grosse chaîne de 80 cm de long.

Lorsque l’ensemble flotte, grâce aux bidons calés sous les palettes, il faut amener le radeau à 100 m du rivage.

Puis, à l’endroit voulu, la charge est descendue petit à petit.
Et, à cette occasion, nous allons assembler les deux corps morts et les deux grosses chaînes par un système de manilles et émerillon… un peu plus professionnel :

Évidemment, l’installation sous l’eau de ces attaches nécessite l’expertise d’un plongeur professionnel.

Qui dit plongeur dit Pierre, celui qui passe plus de temps sous l’eau que sur l’eau. Et c’est donc ainsi que les deux nouveaux corps morts furent reliés pour résister aux tempêtes.
Et comme le chantier alla plus vite que prévu, on en profita pour retirer du fond du lac quelques objets étranges,
tel ceci :

Il pourrait s’agir d’une très vieille partie de balise, en fonte. Et comme sous la couche d’argile déposée, on a retrouvé des traces de peinture rouge, il s’agirait d’une balise babord… Cette pièce métallique provient probablement du bassin d’Arcachon, du temps où le balisage n’employait pas de plastique.